成败之名 [赛车]: 80-90

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:“……”

    来活了。

    他三两下把水咽下去,然后把瓶盖拧紧,走到前面,清了清嗓子给他们做翻译。

    不过大多都是在问布兰温一些对今年赛事的评价之类的问题。

    而布兰温的回答也基本都中规中矩。

    不过就在他们以为接下来的问答也依然会这样平平无奇的时候。

    主持人提了一个问题:“您觉得今年冠军会是哪个车队呢?或者是说,您更看好谁?”

    对于这种问题,众人都认为布兰温要么会说北极星,要么就是一碗水端到底。

    可他的回答却出乎了所有人的意料。

    “今年的总决赛结果,或许会和大家预想中不太一样。”

    这是什么意思?

    好在主持人反应很快,立刻打趣道:“是因为纽克赛道也被称作戏剧性赛道吗?”

    众所周知,纽克赛道是一条技巧性极强的赛道。

    而戏剧性赛道这个绰号的来源,是因为有一年比赛出现了十分戏剧性的走向——

    刚开始热门夺冠选手竞争十分激烈,结果却尽数栽在了技巧性弯道,最后渔翁得利,竟是让垫底逆袭成冠军。

    他指的难道是这个意思?

    然而布兰温却只是笑了笑,不再多说什么,留给大家一个思考想象的空间。

    “嘿,他该不会真担心格林也栽在维纳斯弯吧?”

    “这也有可能啊。”

    “哈哈,要是又重演之前的戏剧情节就好玩咯。”

    “那教练该气死吧。”

    “”

    周边的人都纷纷开始调侃起来。

    或许只有骆其清一个人能明白布兰温真正的意思。

    因为他知道。

    这场比赛自己要上场了。

    所以冠军未必会是北极星和银翼。

    还有可能是承阳。

    想到这,骆其清心中还是有些说不清道不明的感动。

    布兰温依然和之前一样,始终都非常看好他。

    而就在这时候,骆其清忽然感觉到自己的手指被人力道很小地勾了一下。

    他一抬头,就撞上了周棘的视线。

    骆其清呼吸稍滞:“怎么了?”

    “你想好了吗?”

    “嗯?”

    “公开身份。”周棘声音很轻。

    如果说是在其他赛道,那骆其清可能像之前在斯帕那样,靠速度就有可能取胜。

    但是在这里,要想赢的话…他大概率是捂不住马甲了。

    “我不确定。”

    骆其清垂下眼,很诚实地说出自己的想法。其实他也还没想明白,这个身份公开与不公开会带来什么。

    但这个身份对于他来说依然是存在矛盾的。

    当年这个身份带来的结局并不愉快。

    如果坦诚布公了,缠人的媒体绝对会来向他刨根问底。

    为什么消失这么久,现在又为什么回来。

    那就会牵扯出很多陈年旧事。

    所以在比赛开始之前,他还需要再好好想一想。

    而就在思绪有些混乱的某一刻,骆其清又蓦然听见电视里的主持人问:“您还有什么是想对参与决赛的车手们说吗?”

    “有的。”

    下意识地,他思路中止,再次把目光看向了屏幕。

    那个被奉为一代传奇车手、世界级赛车教练的老者,此刻对着镜头缓缓开口。

    也仿佛,是专门对着他说:

    “All the best for the race.”

    祝你比赛一切顺利。

    第87章 巅峰之战

    “亲爱的车迷朋友们, 欢迎来到2025赛季WTCR伦敦总决赛现场!”

    这里是能容纳十五万人的超大型赛车场,是赛车手梦寐以求的最高殿堂。

    “历时半年之久,WTCR赛事横跨了亚非欧三大洲, 在经过了九场分站赛的激烈角逐之后,最终有十三支车队成功晋级,即将在这个舞台决出最后的胜负。”

    伦敦时间 7:19am

    距离排位赛正式开始还有两个半小时。

    但此刻看台上已经是沸反盈天,所有座位几乎都已经被占满,谁也不愿意错过今天的一分一秒。

    早在三个月前,总决赛门票在官网一上架,用时不到一秒就被车迷给火速抢空,最后甚至连草地位置也都是一票难求。

    放眼眺望,观众席上有着来自不同国家、不同种族的车迷, 甚至还有人在自己脸上刷着支持车队的对标图案。

    或许他们在此之前从未有过相遇,但今天却是全部聚集到了这里。

    只为共赴一场堪称史诗级别的顶级赛车盛宴。

    这是除了F1之外,举办的最高等级年度系列场地赛车比赛。

    是当今世界最高水平的赛车比赛。

    赛场上,正在播放慷慨激昂的《Victory》作为背景音乐。

    无人机的机翼旋转起来, 卷起尘土,于赛道中央缓缓腾空上升, 最后定格在高处, 将俯拍画面清清楚楚地投放到现场两百多块屏幕上。

    外围墨绿色的山林环绕, 而被誉为世界上最富有挑战性的纽克赛道就置身其中, 它蜿蜒曲折, 随着山势起伏, 路面的垂直落差高达近三百米。

    巨大的地势变化、诡异的天气,加之各种不利于平稳行驶的种种因素, 最后成就了这条赛道不可动摇的地位。

    当然,里面最受瞩目的, 还是那条被安置在赛道大约中段处的外倾S型弯道。

    而那也是这条极具传奇色彩的赛道中最为出名的地标性弯道。

    维纳斯弯。

    “从纽克赛道作出整改到现在已有三十九年,它的七号维纳斯弯依然是大部分赛车手最渴望征服的弯道。”

    “它以地狱难度著称,曾让FIA一度以为是个无解弯道。直到一位赛车手出现,用不落窠臼的技巧打破了无人能在这利落出弯的魔咒,还创下了保存至今纽克赛道最快单圈圈速记录。”

    “虽然这位天才车手已经很久未出现与赛场之上。不过我相信,一定还会有其他赛车手能再创纽克神话。”

    主持人慷慨激昂的开场白配合着气势磅礴的交响乐,言语铿锵有力,音符余音绕梁,几乎要敲打迸发出人们灵魂深处的火花。

    “就让我们一同期待本年度WTCR总决赛上诸位车手的精彩表现!”

    与此同时,整备区气氛的热闹程度完全不亚于外面观众。

    十三支车队的相关人员在围场里不断往来穿梭,讨论的讨论,检查的检查,总之全部都

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